Diagnostica e Tuning
I software sviluppati dalle case costruttrici non hanno come obiettivo primario quello di far ottenere la massima potenza ad una vettura, ed è per questo che viene sempre lasciato un margine di tolleranza entro il quale sia possibile svilupparne le potenzialità .
Modificando le mappature della centralina elettronica della vostra vettura, potrete ottenere risultati evidenti senza alcuna modifica meccanica, ma semplicemente modificando anticipi, tempi d’iniezione, gestione dell’ over-boost, picco di pressione del turbo e limitatore di giri. Intervenendo elettronicamente sulla centralina e senza effettuare alcuna modifica esterna visibile, è possibile inoltre intervenire per la risoluzione definitiva di problematiche relative al sistema EGR e FAP.
Ci sono due tipologie di intervento: su alcune vetture (vecchia generazione) può essere memorizzato un chip per poi inserirlo nella centralina, su altre viene caricato attraverso la presa diagnosi (OBD 2). In ogni caso è possibile ripristinare la versione originale con le stesse modalità in poco tempo.
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